A 911Signal apresenta a nível mundial o primeiro veículo de manutenção de aeronaves movido a energia renovável
Com o desenvolvimento da aviação civil, a gestão tradicional das ferramentas de manutenção de aeronaves tem vindo a revelar, gradualmente, problemas como os elevados custos de mão-de-obra e a complexidade dos processos de controlo, o que tem afetado, em certa medida, a segurança e as capacidades de gestão nos trabalhos de manutenção.
Este é o primeiro veículo de manutenção de aeronaves movido a energia renovável do mundo, fabricado pela 911Signal para a Xiamen Airlines. O veículo foi concebido para a gestão de ferramentas durante a manutenção de aeronaves, proporcionando uma solução mais segura, eficiente e inteligente para a inspeção de aeronaves.
Todo o veículo utiliza a solução de aviso e o sistema de controlo da 911Signal, cumprindo as normas de aviação da ICAO e da GB, bem como os requisitos de iluminação para trabalho noturno.
O carrinho está equipado com cinco níveis de gavetas inteligentes e 19 armários de arrumação, dispostos estrategicamente em ambos os lados. O design modular garante estabilidade, facilidade de manutenção e elevada fiabilidade. As gavetas para ferramentas e as portas dos armários, que se abrem para cima e deslizam para cima, proporcionam um acesso conveniente às ferramentas, garantindo simultaneamente que o espaço do operador não seja comprometido. Além disso, os armários dispõem tanto de abertura por sistema eletrónico como de abertura manual em situações de emergência.
O software inteligente de gestão de armários de ferramentas, desenvolvido de forma independente, consegue reconhecer a identidade do operador e registar as suas atividades. Para os utilizadores com direitos de administrador, o software facilita a manutenção das ferramentas, incluindo a adição e remoção de localizações de ferramentas no inventário e o processamento de reparações das mesmas. Os utilizadores comuns podem utilizar o software para o empréstimo e devolução diários de ferramentas, bem como para comunicar problemas.
Caso uma ferramenta não seja devolvida, ou as portas dos armários e as portas traseiras sejam deixadas abertas, o sistema emitirá um sinal de alarme. Os veículos que apresentem potenciais riscos de segurança não poderão sair.
As superfícies do pavimento e das paredes foram concebidas e selecionadas com materiais resistentes ao óleo, antiderrapantes, impermeáveis, resistentes ao desgaste, antienvelhecimento e insonorizantes, tendo em conta os hábitos de trabalho diários dos operadores. O veículo foi submetido a ensaios de vibração, ensaios de alta temperatura, ensaios de impermeabilidade e ensaios de sinalização das ferramentas.
Após quase um ano de preparação, testes e exercícios práticos, o novo veículo de manutenção de aeronaves movido a energia renovável foi oficialmente integrado na rede da companhia aérea e entrou na fase de testes e utilização. O veículo de manutenção de aeronaves movido a energia renovável não só presta serviços de gestão de ferramentas 24 horas por dia ao departamento de manutenção, como também introduz funcionalidades inteligentes, tais como o reconhecimento de identidade, a gestão remota e a emissão de ferramentas em regime de autoatendimento. A monitorização do estado em tempo real reduz significativamente os custos com mão-de-obra associados à gestão de ferramentas e atenua os riscos de segurança decorrentes do extravio de ferramentas. Esta abordagem representa um passo significativo no sentido da automatização, integração e inteligência na gestão de ferramentas.
